ski wake
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Michel
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« Répondre #540 le: 23 Juillet 2022 09:28:53 »
On va dire aussi que ça fait ... "un coup de propre"
visuellement toujours plus "flatteur"
pour l' acheteur ..
En théorie, ( et
en théorie seulement ... sauf si le bateau doit etre mis à l' eau "rapidement" ... dans les semaines suivantes )
l'acheteur peut se dire que ce sera toujours cela de moins à faire ( ou ... faire exécuter et ... payer
) ; bref économie de temps ... (
éventuellement ... d' argent ... )
C'est sûr même un bateau ancien, même très bien entretenu aura ses quelques rides, je parle en connaissance de cause
Eh oui Denis, ... au final c'est un peu comme les humains ...
Certains ( certaines ) vieilliront bien ... malgré les années en gardant un certain potentiel de ... séduction !
Alors que d'autres, malgré un plus jeune âge, ... seront bien plus "marqués" ( j' ai failli écrire "
dégradé "
.... )
Y'a pas à dire,
quand la musique base est bonne bonne bonne (
ça me rappelle une chanson ) ! , les années ont moins de prise
Au vue de la construction des White Shark et leur réputation ( manifestement non usurpée , nous le verrons plus tard....
) de sérieux
( au moins pour les unités construites à VANNES sur le site "historique" de KELT MARINE )
je ne suis globalement pas inquiet et je pense que la prise de risques est limitée...
Même si je sais qu'au niveau électricité, c'était plus simple ( pour ne pas dire "Rustique" ) ...
Il suffit de voir leur "tableau électrique"
pour s'en convaincre ...
Avec 4 inters ( et il n' y a même pas de poussoir pour la corne de brume puisqu'elle n' existe pas
) , on est assez loin des "standards actuels"
....
nous en reparlerons
....
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
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« Répondre #541 le: 23 Juillet 2022 09:33:22 »
La peinture de coque est courante en rénovation et avec des bicomposants, la durabilité et la résistance sont au rendez-vous
OUI, à condition qu' elle ait été bien faite
Mais çà, c'est comme la chirurgie esthétique ... ou le bâtiment ...
...
c'est au bout d'un certain moment qu'on peut voir si cela a été bien fait ... Un
BON résultat
DURABLE , c'est
PRINCIPALEMENT ... une
BONNE PREPARATION Les gens sérieux le savent ... alors que les "bricolos"
ne veulent pas y passer trop longtemps, ... trop préoccupés de terminer la travail
Bref, .. l' AVENIR le dira
...
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« Répondre #542 le: 23 Juillet 2022 09:34:31 »
Ah ben si, aussi. Je suis curieux de voir ce que tu as mis pour les remplacer
Je le note, ... nous aborderons le sujet ...
Promis ! (
là encore, y'aura des choses à dire )
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« Répondre #543 le: 23 Juillet 2022 09:37:57 »
il est neuf ce bateau ,en fait Michel la acheté neuf ...
Quand je vois les tarifs des bateaux neufs ...
pas de danger !
Pas dans mes moyens
( ni dans mes envies, ... çà tombe BIEN !
)
Je pense que vous vous rendrez prochainement compte que c'est une occasion
... ce qui en soi , n' a rien d' étonnant ...
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« Répondre #544 le: 23 Juillet 2022 09:40:46 »
... (bon, j'avais été mis au courant en amont du commun des mortels...
).
CIEL ! y aurait-il eu des "fuites" En plus... sur un forum
Nautique c'est un coup à le ...
couler ! Bref
les "
VCF Leaks " en exclusivité ici ( même Mediapart ne semble pas au courant !
)
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belmk
« Répondre #545 le: 23 Juillet 2022 10:03:50 »
Je pense que vous vous rendrez prochainement compte que c'est une occasion
... ce qui en soi , n' a rien d' étonnant ...
Ah zut ! Tout n’est finalement pas aussi rose que prévu ?!
Lyric
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Thierry
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« Répondre #546 le: 23 Juillet 2022 13:07:05 »
Ah zut ! Tout n’est finalement pas aussi rose que prévu ?!
D'un autre coté je vois mal Michel avec un bateau rose mais après tout il voulait bien une tour de wake verte
C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
ski wake
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« Répondre #547 le: 23 Juillet 2022 13:48:07 »
...
Je pense que vous vous rendrez prochainement compte que c'est une occasion Ah zut ! Tout n’est finalement pas aussi rose que prévu ?!
Hé les amis
...
Quand on lit ici ( ou ailleurs ) les ... ( soyons gentils et diplomates ...
) "
surprises " (
je peux écrire "
DEBOIRES "
???? ) vécues par des acheteurs de bateaux NEUFS ...
on peut quand même admettre qu'il y en ait aussi avec les bateaux d' occase ( à priori par les mêmes normalement
... )
Et puis surtout ... je suppose que certains lecteurs fidèles seraient frustrés que mon récit s' arrête déjà là ...
Ayez l' honnêteté de reconnaître que ....
voir comment Ski Wake se sort de telle ou telle situation .... devrait intéresser quelques " mateurs "
D'un autre coté je vois mal Michel avec un bateau rose mais après tout il voulait bien une tour de wake verte https://www.youtube.com/watch?v=xEwfYR8ihEA VIDEO Cépafo !
çà me fait penser au logo d'une marque de bière
Bon, ... en ce qui me concerne
... même si je ne bois pas de bière , ce serait plutôt du .. "
DELIRIUM TRèS ... EPAIS "
Bref, effectivement Michael, ...
même sans DELIRIUM TREMENS , ...
tout n' est pas ... ROSE (
quand on pense que les bonnes TV sont en 4 K 14 k )
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stephane
« Répondre #548 le: 23 Juillet 2022 14:30:41 »
Bon, Michel tu pédales quand même pour essayer de t'en sortir sans trop ramer
Je comprend pas que tu n'ais pas encore quelques chapitres en stock
Et dire qu'il y a encore la motorisation à traiter
Stéphane
Lyric
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Thierry
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« Répondre #549 le: 23 Juillet 2022 19:17:23 »
Et dire qu'il y a encore la motorisation à traiter
Oui alors le moteur y'a ou y'a pas ?
C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
Kalango
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Eric
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« Répondre #550 le: 23 Juillet 2022 20:58:22 »
Avec 4 inters ( et il n' y a même pas de poussoir pour la corne de brume puisqu'elle n' existe pas
) , on est assez loin des "standards actuels"
....
nous en reparlerons
....
j’en ai 6 et pas de corne de brume. c’est pas pour ça que c’est minimaliste derrière.
j’ai quand même trouvé un fusible de 1 A grillé sans que rien ne marche pas. je l’ai remplacé, et rien n’a plus marché. faudra que je pense à vérifier s’il est branché avant de me faire des noeuds au cerveau
Eric
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« Répondre #551 le: 23 Juillet 2022 21:23:20 »
pas de corne de brume
ça vaut combien neuf, un bateau comme le tien ?
...
Faudrait pas que la fourniture, pose et cablage d'une corne de brume entraîne le prix de ton boat vers des sommets
Jeanneau est sans doute trop préoccupé d' "offrir"
( euh ..
...
j' aurais du plutôt écrire "PROPOSER ) à sa clientèle grandissante des bateaux "accessibles" ...
Trop respectueux de leurs clients, ...
ils ne vont QUAND même pas faire ... de la vente " forcée , n'est-ce pas ?
j’en ai 6 c’est pas pour ça que c’est minimaliste derrière.
tu parles du nombre de fils ou de la longueur ( souvent inutile
) de ceux - ci ?
Quand nous regarderons le tableau des fusibles du WS , ... tu me diras ce que tu en penses
j’ai quand même trouvé un fusible de 1 A grillé sans que rien ne marche pas
Joli !
les mystères de la science électrique ...
je l’ai remplacé, et rien n’a plus marché.
Ton bateau ,
...
c'est la série spéciale FORT BOYARD des énigmes à trouver le moteur ne démarrera pas, ou la porte du placard se détache ... faudra que je pense à vérifier s’il est branché avant de me faire des noeuds au cerveau
C'est
peut etre pour l' option robot nettoyeur de piscine adapté pour les carènes de bateau, non ? Ils sont quand même vachement sympa chez Jeanneau de lutter contre l'oisiveté ( mère de tous les vices
comme chacun sait
), en occupant les proprios ...
avec d'intéressants jeu de pistes pour suivre les cables, savoir d'où ils viennent, ce qu'il font , et ce qu'ils relient ...
« Dernière édition: 23 Juillet 2022 21:30:17 par ski wake »
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
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« Répondre #552 le: 23 Juillet 2022 21:52:35 »
un schéma électrique devrait être … un graphe planaire, c’est à dire qu’il est possible de faire en sorte qu’aucun fil ne coupe un autre fil. lors de l’implantation réelle, tu peux tolérer que quelques fils se coupent.
Là, ils tolèrent que quelques fils ne se coupent pas.
j’ai cherché à quoi ce fusible était raccordé… et ben du coup, j’ai pas trouvé !
Eric
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« Répondre #553 le: 24 Juillet 2022 06:57:05 »
Le plus drôle c'est que le fusible était grillé. Moi je propose la solution suivante : le constructeur avait prévu un emplacement pour fusibles de réserve. Mais comme un fusible coute cher ils en ont mis un déjà usagé
« Dernière édition: 24 Juillet 2022 07:04:19 par Lyric »
C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #554 le: 24 Juillet 2022 17:00:30 »
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« Répondre #555 le: 24 Juillet 2022 17:27:12 »
C'est nul un WS !
Sur un DC, les fusibles , ça se mérite ! La c'est trop facile, aucun intérêt !
Thierry .
California
« Répondre #556 le: 25 Juillet 2022 06:13:04 »
Bon évidement il n'y pas beaucoup d'équipements électriques, donc peu de fusibles, au moins ils sont accessibles
, par contre il auraient pu mettre à quoi ils correspondent, sans avoir à aller chercher dans un manuel.
Denis
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« Répondre #557 le: 25 Juillet 2022 08:13:09 »
Bon évidement il n'y pas beaucoup d'équipements électriques, donc peu de fusibles, au moins ils sont accessibles
,
par contre il auraient pu mettre à quoi ils correspondent, sans avoir à aller chercher dans un manuel.
Eh Oui Denis , d'accord avec toi .. vu de l' extérieur c'est propre, certes, mais assez minimaliste
Je vais remplacer cela par des disjoncteurs et , à priori , ... en plus grand nombre
....
Au moins sur ta PRINCESS, le tableau électrique est plus classique, mais quand même plus complet ... Bon, effectivement a taille du bateau n' est pas la même non plus
...
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stephane
« Répondre #558 le: 25 Juillet 2022 08:48:17 »
Eh Oui Denis , d'accord avec toi .. vu de l' extérieur c'est propre, certes, mais assez minimaliste
Je vais remplacer cela par des disjoncteurs et , à priori , ... en plus grand nombre
...
Chouette, un nouvel article: pose d'un nouveau tableau électrique dans le WS
Avec
Prise USB,
Prise 12 V
Indicateur charge batterie,
Etc
Stéphane
Ghauscao
« Répondre #559 le: 25 Juillet 2022 09:25:18 »
Vous arrivez à tenir à 2 sur le bain de soleil arrière ?
« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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« Répondre #560 le: 25 Juillet 2022 09:40:21 »
Vous arrivez à tenir à 2 sur le bain de soleil arrière ?
Pas eu l'occasion d' essayer ...
Cela dit, ... moi ... glandouiller
allongé pas trop mon truc
...
Au mouillage, je préfère la baignade , ou la planche à voile
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Petit-Marcel
« Répondre #561 le: 25 Juillet 2022 09:42:26 »
Au mouillage, je préfère la baignade , ou
la planche à voile Tu vas nous faire un fil du même genre pour le choix de la planche à voile "de ta retraite" ?
Quentin
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« Répondre #562 le: 25 Juillet 2022 09:48:09 »
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jibe
« Répondre #563 le: 25 Juillet 2022 15:11:34 »
Rhoo une windsurfer de 1979 peut être?
Jean-Christophe
belmk
« Répondre #564 le: 25 Juillet 2022 15:17:07 »
Nooooonnn ! J’me suis fait doublé par JC ! J’allais proposer le même pronostique…
ski wake
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« Répondre #565 le: 25 Juillet 2022 15:28:17 »
Nooooonnn ! J’me suis fait doublé par JC ! J’allais proposer le même pronostique…
Perdu les amis ... Allez ! .. je vais vous aider ... ...
le whisbone était (il est toujours d' ailleurs
)
en alu .... la windsurfer étant avec whisbone en bois ...
2eme indice ; au départ ma planche avait une dérive sabre, mais il y a eu une évolution et les modèles suivants étaient avec une dérive pivotante ...
on avait la possibilité avec un petit kit de transformer la planche pour qu'elle accepte une dérive pivotante, ce que j' ai fait
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Petit-Marcel
« Répondre #566 le: 25 Juillet 2022 15:33:13 »
Quand je disais qu'un fil serait nécessaire à cette histoire de planche
Quentin
Ghauscao
« Répondre #567 le: 25 Juillet 2022 16:17:10 »
Tu arrives à emmener une planche à voile dans le white shark
« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
jibe
« Répondre #568 le: 25 Juillet 2022 16:41:20 »
Jean-Christophe
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #569 le: 25 Juillet 2022 16:44:32 »
Une Bic ... c'est sur
J'ai jeté (à regrets) le wishbone de la notre il y a peu
La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
